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    工程項目

    Engineering project

    漳河大道巖子河橋梁工程

    漳河大道巖子河橋梁工程位于荊門(mén)市漳河新區周河村六組,為漳河防洪快車(chē)道跨巖子河橋梁工程,橋梁由西至東,起點(diǎn)樁號K0+385.96,止點(diǎn)樁號K0+464.044,是漳河大道上第三座橋梁,是連接漳河大道城區段和漳河段的主要通道。漳河大道巖子河橋梁工程全長(cháng)78.084m。橋梁上部結構為20米跨預應力混凝土空心板,先簡(jiǎn)支預制吊裝,后橋面連續,跨徑布置為3×20m。

    所屬分類(lèi):

    關(guān)鍵詞:

    漳河

    大道

    橋梁

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    • 項目描述
      • 商品名稱(chēng): 漳河大道巖子河橋梁工程

      漳河大道巖子河橋梁工程位于荊門(mén)市漳河新區周河村六組,為漳河防洪快車(chē)道跨巖子河橋梁工程,橋梁由西至東,起點(diǎn)樁號K0+385.96,止點(diǎn)樁號K0+464.044,是漳河大道上第三座橋梁,是連接漳河大道城區段和漳河段的主要通道。漳河大道巖子河橋梁工程全長(cháng)78.084m。橋梁上部結構為20米跨預應力混凝土空心板,先簡(jiǎn)支預制吊裝,后橋面連續,跨徑布置為3×20m。

        漳河大道巖子河橋梁工程位于荊門(mén)市漳河新區周河村六組,為漳河防洪快車(chē)道跨巖子河橋梁工程,橋梁由西至東,起點(diǎn)樁號K0+385.96,止點(diǎn)樁號K0+464.044,是漳河大道上第三座橋梁,是連接漳河大道城區段和漳河段的主要通道。漳河大道巖子河橋梁工程全長(cháng)78.084m。橋梁上部結構為20米跨預應力混凝土空心板,先簡(jiǎn)支預制吊裝,后橋面連續,跨徑布置為3×20m。橋梁標準正斷面寬64m,橫向布置為雙幅形式,每幅橋寬32米,設雙向6車(chē)道。全橋均為鋼筋混凝土結構,基礎均采用鉆孔灌注樁基礎。全橋混凝土用量6368立方米,鋼筋1126噸。本橋設計概算總投資為2148.84萬(wàn)元。本橋于2012年6月1日全面開(kāi)工建設,2016年3月28日通過(guò)竣工驗收正式通車(chē)運營(yíng)。漳河大道巖子河橋是荊門(mén)最寬的三跨預應力空心板橋。

        巖子河橋最大的施工難點(diǎn)在于超寬的橋墩蓋梁。蓋梁是承載力及傳力的重要結構部分,雖然巖子河橋分成了左右兩幅,但半幅蓋梁長(cháng)36.94米,寬1.7米,高1.6米,每個(gè)蓋梁鋼筋用量21噸,混凝土用量99立方米。橋墩高13米,由于雨季河床水流量大,流速快,為確保安全施工,經(jīng)公司總工辦與項目部多次組織技術(shù)討論,研究決定采用抱箍懸挑支架施工。在抱箍上安裝縱(400工字鋼)、橫(100工字鋼)龍骨,鋪設底模,吊裝鋼筋骨架,綁扎副筋,然后安裝側模、澆筑蓋梁混凝土。在支架搭設、混凝土澆筑全過(guò)程中,重點(diǎn)加強高空作業(yè)、坍塌、機械傷害安全技術(shù)措施。

        在鋼筋安裝過(guò)程中,我們改變了傳統鋼筋綁扎施工工藝,采用蓋梁鋼筋骨架整體吊裝施工工藝,提高了工作效率,保證了質(zhì)量,實(shí)現了安全生產(chǎn)。

        本橋建設過(guò)程中未發(fā)生一起安全質(zhì)量事故,在施工過(guò)程中始終把“四節一環(huán)保”工作放在首位,采取有效措施對粉塵、噪音、垃圾及“三廢”進(jìn)行處理和防護,綠色環(huán)保、節能減排效果明顯。本橋主控項目合格率為100%,一般項目合格率為100%,質(zhì)量檢測評定保證項目合格率100%,質(zhì)量等級為合格,環(huán)境保護竣工驗收合格。成橋試驗結果表明“橋梁實(shí)際強度、剛度和承載能力滿(mǎn)足設計及規范要求,滿(mǎn)足設計和安全運營(yíng)要求,滿(mǎn)足設計荷載安全運營(yíng)要求”。建設單位對工程質(zhì)量非常滿(mǎn)意。

       

      漳河大道巖子河橋梁工程


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